什么是固态氢？固态氢一般是指固态储氢材料，是世界各国科学家公认的最具发展前景的储氢材料。它可在单兵电源、无人机电池等产品上应用，也可在氢健康产品上应用。 ...

据外媒报道，韩国研究人员开发出一种使用海水电池的新型储氢方法。一直以来，使用碱金属的传统储存技术没有被看好，因为金属储存物一旦与水发生化学反应，就不能再利用。 ...

在全球范围内，氢在清洁能源供应链内的潜力备受关注。典型的氢气储存技术通过压缩或液化来物理存储氢气，这需要更多的能源来提高存储容量，以及昂贵的配送基础设施。 ...

四川省和重庆市11月30日同时启动“成渝氢走廊”建设，两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站。 ...

2021年11月30日，中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式，宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设。 ...

外观如同一个大圆桶状的制氢设备，每小时产氢量可达1300标准立方米，最大产氢量可达1500标准立方米，不仅产量创下了国际之最，体积还比常规设备缩小三分之一。 ...

纯电汽车的盛行，让许多人忽略了另一种环保能源汽车——氢燃料汽车。氢燃料汽车，氢燃料电池汽车相当于现在的“增程式电动车”，只不过把燃料从石油换为氢燃料，由氢燃料转化为电能驱动汽车行驶。 ...

11月8日，以“凝聚新动能，推动国际油气贸易绿色创新发展”为主题，由商务部外贸发展事务局主办的第十届中国国际石油贸易大会在上海召开。 ...

如今电动车已成为一种市场潜力广阔的产品，依靠锂电池提供能量的电动车，产业已经发展成熟。原本这一行业还不被看好，随着越来越多车企涉足电动车产品，未来电动车将占据相当大一部分市场份额。 ...

正如联合国第26届气候变化峰会COP26刚刚证实的那样，氢对地球的脱碳至关重要。根据国际能源署(International Energy Agency)的说法，在我们追求净零碳排放的过程中，未来30年的需求应该会增加6倍。 ...

有业内专家预测：到2025年，在全球范围内将建设2800座氢燃料的补给站，到2030年，至少提供1千万辆到1500万辆燃料电池，以及50万辆的燃料电池重卡的电池卡车行驶所需要的氢气。 ...

11月12日，在北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式上，丰田向北京奥组委正式交付2200辆新能源汽车，这其中，就包含两款氢能源车。此外，北汽福田氢燃料电池车也加入到冬奥会官方服务的保障之列。 ...

在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下，日本正稳步推进氢能技术研发，尝试打造全球化氢能源供应链，探索构筑氢能社会，希望在氢能领域占得技术与市场先机。 ...

受制于国内资源短缺（日本的能源供给约94％来源于海外）以及2011年福岛核事故的影响，日本能源对外依存度过高的问题显得格外突出。为摆脱这一困境，加快氢能发展进程迫在眉睫。 ...

11月10日，从中国石化新闻办获悉，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。 ...

“加氢5分钟，续航1000公里”“真正实现零排放”……近年来，作为新能源汽车的主要技术路径之一，氢汽车正带给人们无穷的想象空间。 ...

氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且我国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一。 ...

据国外媒体报道：西门子公司和德国铁路公司已经着手开发氢动力燃料电池列车和配套加氢站。相关设施预计将于2024年试运行，以期在德国地方铁路网络上取代柴油发动机。 ...

“十四五”规划纲要中，氢能被列为六大未来产业之一，推动我国由高碳向低碳转型，肩负着实现碳中和的重要使命。在全国各地纷纷抢滩布局氢能产业时，淄博也正以认知迭代，拥抱氢能时代、成就“氢”城之梦。 ...

伍德麦肯兹10月28日发布报告称，全球氢能需求到2050年预计将增长6倍，低碳氢需求将达到5.3亿吨，其中近1.5亿吨将通过海运交易。 ...